JAKARTA: Sewaktu saya mulai bertugas di KAI, hampir 5 tahun lalu, yaitu tanggal 25 Februari 2009, saya sangat terkejut bahwa organisasi pengelola transportasi publik semacam KAI terkesan sangat feodal.   Mengapa sangat feodal? Karena kesan saya bahwa internal KAI lebih  mementingkan kenyamanan para pimpinan dibandingkan konsentrasi perbaikan pelayanan kepada para pelanggan yang memberi makan kepada para pegawai KAI. Mentalitas para pegawai umumnya bervariasi mulai dari generasi

JaKaRTa: Ibukota republik tercinta, kembali diterjang banjir. Bukan hanya pe-er buat Jokowi dan Ahok tetapi pekerjaan rumah bagi warga negara yang tinggal di Jakarta agar lebih disiplin dalam aturan membuang sampah dan tidak tinggal di daerah yang bukan peruntukannya. Jauh dari situ aja kena banjir, apalagi yang dekat daerah aliran sungai Ciliwung, sudah pasti bila musim penghujan datang bakal jadi langganan banjir – begitu keyakinan warga yang sudah tinggal bertahun-tahun disana dan itu

Wawancara khusus dengan Dirut PT KAI.   JAKARTA: Menghadapi sosok Ignasius Jonan memang harus siap mental. Sebab gaya lugas & slenge'an-nya kerap kali membuat orang di hadapannya mati kutu karena kehabisan bahan pembicaraan. Namun justru di sanalah memang kelebihan seorang Jonan. Pertanyaan dijawab dengan bukti nyata. Ketika ditanya soal perubahan yang ia lakukan, ia mengatakan, kalau kapasitas tambah terus, asal pelayanan makin baik pasti penumpangnya naik. Tambah kereta,

TEMPO.CO, Semarang - Pengelola Terminal Peti Kemas PT Pelabuhan Indonesia III berharap PT KAI bisa buka kembali jalur angkutan barang hingga ke Pelabuhan Tanjung Mas Semarang, Jawa Tengah. Pasalnya, proses pengapalan produk ekspor sering terlambat karena truk pengangkut terjebak macet. “Konon juga banyak pungli sehingga ekonomi boros,” kata Manajer Umum Terminal Peti Kemas Semarang, Iwan Sabatini Iwan. Saat ini banyak pengusaha Jakarta, Bogor dan Tangerang yang membuka

TEMPO.CO, Bandung - Gubernur Jawa Barat Ahmad Heryawan mengatakan, dengan terbitnya pelarangan ekspor mineral mentah, penambangan pasir besi di Jawa Barat harus berhenti. "Penambangan pasir besi di Jawa Barat selatan harus berhenti menjual pasir besinya, kecuali setelah dia melakukan proses smelter (pemurnian)," kata dia di Bandung, Selasa, 14 Januari 2014. Menurut Heryawan, pertambangan pasir besi dilarang mengangkut hasil penambangan pasir besinya jika belum membuat