JAKARTA: Seperti pengumuman pemerintah bila akan menyampaikan isu strategis, sebagai anak perusahaan salah satu BUMN transportasi di negeri ini, PT Kereta Api Logistik (KALOG) pun menghadirkan kejutan tersendiri. Tepat dipenghujung bulan Agustus 2013, posisi Direktur Keuangan (Dirkeu) diserahterimakan dari pejabat lama Soemartono ke Gigis Saptono (berkarir di salah satu anak perusahaan Bank Mandiri), efektif 30/08/13. Acara formal pisah-sambut belum ditentukan, kapan akan dijadualkan.

Bisnis.com, JAKARTA - Upaya untuk mendorong kreativitas karyawanan ternyata sesuatu yang mudah, kendati tidak bisa dikatakan terlalu sulit. Terpenting adalah mampu menciptkan suasana yang partisipatif. Berikut lima tip karyawan menjadi kreatif 1. Membuat Brainstorming Wajib Bagaimana Anda memotivasi karyawan untuk lebih kreatif?  (www.inc.com). Karyawan dapat membuat kontribusi berharga jika diajak berpartisipasi dalam perusahaan pada sesi brainstorming wajib. Terserah pengusaha untuk

JAKARTA: Merujuk info sebelumnya, perihal pergantian direksi di lingkungan kerja PT Kereta Api Logistik (KALOG) Kantor Pusat Jakarta. Senin 02/09 dilakukan acara kumpul bareng untuk memperkenalkan Direktur Keuangan (Dirkeu) yang baru, Gigis Saptono. Perkenalan singkat berhasil merangkum sejumlah catatan, antara lain: asalnya dari Tegal (Jawa Tengah), tinggal di Bogor dan kini masih aktif menjabat sebagai Direktur Bisnis & Pengembangan Usaha di salah satu anak perusahaan pelat merah yang

-- Peningkatan kinerja logistik diupayakan dengan menurunkan rasio biaya logistik terhadap PDB 1%-2% dibandingkan dengan 2010. Peningkatan daya saing logistik nasional diklaim sebagai dominasi peran swasta -- BISNIS.COM, JAKARTA—Infrastruktur logistik Indonesia masih belum mengalami perbaikan sejak 2010, meskipun ranking Indonesia dalam Logistic Performance Index (LPI) yang dikeluarkan oleh Bank Dunia mengalami peningkatan dari posisi 75 pada 2010 menjadi 59 pada 2012. Penilaian itu

TANTANGAN ASIA Masing-masing regional memilki permasalahan logistik yang beragam. Jika Eropa dipandang sebagai pasar yang terfragmentasi, para pengirim barang dan jasa global saat ini menilai Asia sebagai satu pasar tunggal. Berdasarkan laporan terbaru dari perusahaan spesialis riset Transport Intelligence (Ti), perusahaan-perusahaan asal Amerika Serikat cenderung mendapatkan dinamika yang lebih baik di area dagang Asia. “Pertumbuhan ekonomi di Asia tidak begitu signifikan pada 2011